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Cada coche pasa por nuestro taller antes de publicarse: frenos, neumáticos, electrónica, historial de mantenimiento y kilometraje verificado.
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Por escrito y sin letra pequeña: motor, caja de cambios y sistema eléctrico. Si algo falla, lo arreglamos nosotros.
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El precio que ves incluye transferencia, ITV al día y gestoría. Nada de "gastos de preparación" al firmar.
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